Die Giulia Quadrifoglio kam 2015 mit 510 PS, Hinterradantrieb und einer neu entwickelten Plattform auf den Markt. Zehn Jahre später leistet sie 520 PS, trägt ein mechanisches Sperrdifferenzial und wird noch...
281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den...
Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum...
Der überarbeitete Tonale tritt als Veloce mit 270 PS, elektrischem Allradantrieb, aktiven Dämpfern und roten Brembo Bremssätteln an. Nach der ersten Fahrt bei der Präsentation in Italien stand das stärkste...
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Toyota Proace Max und Ram ProMaster tragen unterschiedliche Namen. Ihre gemeinsame technische Abstammung führt zu jener Transporterarchitektur, die 2006...
Viel Platz, ein effizienter Vollhybrid, Allradantrieb und 2.100 Kilogramm Anhängelast machen den Kuga zu einem vielseitigen Familienauto. Die BlueCruise Edition erweitert dieses Angebot um freihändiges Fahren auf...
Der Mission Efficiency erreicht auf der Fahrt von Wolfsburg nach Wien einen Verbrauch von 6,89 kWh je 100 Kilometer. Dafür verwendet Volkswagen keine besonders große Batterie, sondern den Antrieb des kommenden ID. Polo...
Die vierte Generation des Renault Trafic gewinnt bereits vor ihrem Marktstart den International Van of the Year Award. Mit mehr als 470 Kilometern Reichweite, 800 Volt Technik und einer vollkommen neuen Software...
Auf der IAA Transportation in Hannover zählen Ladevolumen, Nutzlast, Betriebskosten und Verfügbarkeit. Stellantis Pro One zeigt mit drei Weltpremieren, dem Flottensystem NEXT und dem autonomen BOW., wie sich das...
Mit dem humanoiden Roboter IRON beginnt XPENG die nächste Phase seiner Entwicklung. Eigene KI-Chips, eigene Grundlagenmodelle, Robotaxis und nun eine weitgehend automatisierte Roboterfertigung zeigen, dass sich das...
Ausgerechnet eines der spannendsten neuen Renault-Modelle bleibt Lateinamerika vorbehalten. Der Niagara verbindet Pick-up-Nutzen mit SUV-Komfort und eröffnet die nächste Phase der internationalen Produktoffensive. Es...
Citroën hat seine erste Classic Tour veranstaltet. Im Parc André Citroën in Paris zeigte die Marke gemeinsam mit L’Aventure Citroën historische Modelle, die 2026 ein Jubiläum feiern. Anschließend fuhren fast 30 private...
BYD zeigt, wie sich eine chinesische Automarke innerhalb weniger Jahre in Österreich etablieren kann. Der Erfolg beruht nicht allein auf Batterietechnik und Preisen, sondern auf einem erstaunlich traditionellen...
Die siebte Generation des Polo fährt erstmals elektrisch. Dabei ist weniger der Wechsel des Antriebs bemerkenswert als die Rückkehr zu einigen Grundsätzen, mit denen Volkswagen über Jahrzehnte erfolgreich war: klare...
Die zweite Generation des Dacia Spring ist vollständig neu entwickelt, wächst deutlich in Breite und Länge und wird künftig in Europa produziert. Mit 82 PS, 27,5-kWh-LFP-Batterie und bis zu 250 Kilometern Reichweite...
Effizienz und Ladeleistung ist mehr als eine große Batterie Reichweite wird bei Elektroautos gerne in Kilowattstunden gemessen. Entscheidet ist es aber vielmehr, wie sorgsam es damit umgeht. Der Hyundai IONIQ 6 gehört...
Im Zuge der Präsentation des neuen Opel Corsa GSE im Driving Camp und STARD-Gelände von Manfred Stohl in Pachfurth, wo auch der Mokka GSE Rally mitentwickelt wurde, als auch in der unmittelbaren Umgebung des kleinen...
Noch trägt er Tarnfolie, noch darf nicht alles über ihn erzählt werden. Doch eine erste Fahrt mit dem Nachfolger des VW ID.4 zeigt bereits, wohin sich Volkswagen mit seiner nächsten Elektro-Generation bewegen will...
281 PS machen den neuen Opel Corsa GSE zum stärksten Corsa aller Zeiten. Doch die interessantere Frage lautet vielmehr, ob aus elektrischer Leistung auch wieder jener kleine Sportwagen geworden ist, der einst GSi und...
Motorwelt.at ist ein Portal zum Thema Motor, Motorsport, Auto und Zweirad.
Copyright © 2026 · Created by www.motorwelt.at · Powered by WordPress
Achim Mörtl
