MOTORWELT

Renault Scenic E-Tech Electric: Reichweite ist nicht mehr alles

Bis zu 642 Kilometer, deutlich kürzere Ladezeiten und erstmals eine LFP-Batterie: Renault überarbeitet den Scenic E-Tech Electric technisch umfassend. Interessanter als die größere Reichweite könnte allerdings...

Toyota Yaris Cross: Die Kunst, einen Bestseller nicht neu erfinden zu wollen

Toyota überarbeitet seinen europäischen Bestseller dort, wo es nach fünf Jahren notwendig geworden ist: an Front, Materialanmutung und Ausstattung. Technisch bleibt der Yaris Cross seiner Vollhybrid-Strategie...

Fahrbericht Opel Corsa GSE: Echter Hot Hatch mit Motorsport-Genen

Im Zuge der Präsentation des neuen Opel Corsa GSE im Driving Camp und STARD-Gelände von Manfred Stohl in Pachfurth, wo auch der Mokka GSE Rally mitentwickelt wurde, als auch in der unmittelbaren Umgebung des...

Der ID.4-Nachfolger: Volkswagen will wieder Volkswagen sein

Noch trägt er Tarnfolie, noch darf nicht alles über ihn erzählt werden. Doch eine erste Fahrt mit dem Nachfolger des VW ID.4 zeigt bereits, wohin sich Volkswagen mit seiner nächsten Elektro-Generation bewegen...

Opel Corsa GSE: Die Rückkehr des kleinen Sportlers

281 PS machen den neuen Opel Corsa GSE zum stärksten Corsa aller Zeiten. Doch die interessantere Frage lautet vielmehr, ob aus elektrischer Leistung auch wieder jener kleine Sportwagen geworden ist, der einst...

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