Der Mission Efficiency erreicht auf der Fahrt von Wolfsburg nach Wien einen Verbrauch von 6,89 kWh je 100 Kilometer. Dafür verwendet Volkswagen keine besonders große Batterie, sondern den Antrieb des kommenden...
Bei der Präsentation des B03X in Málaga sprachen wir mit Österreich Markenchef Christian Bley über die Gründe für den schnellen Start, das Händlernetz, die Rolle von Stellantis und darüber, weshalb die...
Die vierte Generation des Renault Trafic gewinnt bereits vor ihrem Marktstart den International Van of the Year Award. Mit mehr als 470 Kilometern Reichweite, 800 Volt Technik und einer vollkommen neuen...
Auf der IAA Transportation in Hannover zählen Ladevolumen, Nutzlast, Betriebskosten und Verfügbarkeit. Stellantis Pro One zeigt mit drei Weltpremieren, dem Flottensystem NEXT und dem autonomen BOW., wie sich...
332 Kilometer durch Österreich, Slowenien und Italien Distanz: rund 332 KilometerFahrzeit ohne längere Pausen: je nach Tempo und Stops zwischen 6-10hEmpfohlene Gesamtdauer: neun bis zehn StundenGeeignet...
Mit dem humanoiden Roboter IRON beginnt XPENG die nächste Phase seiner Entwicklung. Eigene KI-Chips, eigene Grundlagenmodelle, Robotaxis und nun eine weitgehend automatisierte Roboterfertigung zeigen, dass sich das...
Ausgerechnet eines der spannendsten neuen Renault-Modelle bleibt Lateinamerika vorbehalten. Der Niagara verbindet Pick-up-Nutzen mit SUV-Komfort und eröffnet die nächste Phase der internationalen Produktoffensive. Es...
BYD zeigt, wie sich eine chinesische Automarke innerhalb weniger Jahre in Österreich etablieren kann. Der Erfolg beruht nicht allein auf Batterietechnik und Preisen, sondern auf einem erstaunlich traditionellen...
Die siebte Generation des Polo fährt erstmals elektrisch. Dabei ist weniger der Wechsel des Antriebs bemerkenswert als die Rückkehr zu einigen Grundsätzen, mit denen Volkswagen über Jahrzehnte erfolgreich war: klare...
Die zweite Generation des Dacia Spring ist vollständig neu entwickelt, wächst deutlich in Breite und Länge und wird künftig in Europa produziert. Mit 82 PS, 27,5-kWh-LFP-Batterie und bis zu 250 Kilometern Reichweite...
Kommentar: Achim Mörtl 4,24 Millionen Dollar für einen Maserati Tipo 61 aus dem Jahr 1959. Das ist, um es wenig wissenschaftlich auszudrücken, eine Menge Patzen Geld. Ob ein altes Auto tatsächlich so viel wert sein...
Bis zu 642 Kilometer, deutlich kürzere Ladezeiten und erstmals eine LFP-Batterie: Renault überarbeitet den Scenic E-Tech Electric technisch umfassend. Interessanter als die größere Reichweite könnte allerdings sein, wie...
Toyota überarbeitet seinen europäischen Bestseller dort, wo es nach fünf Jahren notwendig geworden ist: an Front, Materialanmutung und Ausstattung. Technisch bleibt der Yaris Cross seiner Vollhybrid-Strategie treu. Eine...
Im Zuge der Präsentation des neuen Opel Corsa GSE im Driving Camp und STARD-Gelände von Manfred Stohl in Pachfurth, wo auch der Mokka GSE Rally mitentwickelt wurde, als auch in der unmittelbaren Umgebung des kleinen...
281 PS machen den neuen Opel Corsa GSE zum stärksten Corsa aller Zeiten. Doch die interessantere Frage lautet vielmehr, ob aus elektrischer Leistung auch wieder jener kleine Sportwagen geworden ist, der einst GSi und...
Mit dem neuen B05 setzt das deutsch-chinesische Gemeinschaftsunternehmen Leapmotor International, an dem der europäische Autoriese Stellantis mit 51% die Mehrheit hält, seinen Expansionskurs im Markt konsequent fort...
Nach dem 650 PS starken IONIQ 6 N steht nun die deutlich zivilere N Line zum Test bereit. Mit 325 PS, Allradantrieb, 84-kWh-Batterie und 800-Volt-Technik übernimmt sie wesentliche Qualitäten des IONIQ 6, verbindet sie...
Mitch Evans wechselt zum Formel-E-Projekt von Opel. Zum Start der GEN4-Ära sichern sich die Hessen den statistisch erfolgreichsten Piloten der Rennserie. Opel bindet für seinen Werkseinstieg in die FIA-Formel-E...
Vier handflächengroße Flächen entscheiden darüber, was ein Rennwagen tatsächlich kann. Der Reifen ist die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße, und vielleicht das undankbarste Hochtechnologie-Bauteil des...
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Achim Mörtl
