MOTORWELT

Boxermotor, symmetrischer Allradantrieb und eine erfolgreiche Rallyegeschichte haben Subaru über Jahrzehnte geprägt. Mit dem Uncharted und dem E-Outback beginnt für die japanische Marke nun ein neues Kapitel...

Der neue IONIQ 3 soll zu den drei meistverkauften Hyundai-Modellen in Österreich aufsteigen, gleichzeitig bereitet der koreanische Automobilhersteller eine umfassende Produktoffensive vor. Achim Mörtl sprach...

281 PS, mechanisches Sperrdifferenzial, Alcon-Bremsanlage und ein aufwendig überarbeitetes Fahrwerk. Achim Mörtl war mit dem elektrischen Opel Mokka GSE auf den Passstraßen der Dolomiten unterwegs. Zwischen...

299 PS, Allradantrieb und sieben Sitzplätze: Der neue Škoda Peaq erweitert das Angebot der Marke nach oben. Achim Mörtl hat den 90x Sportline im Alltag getestet. Mit bemerkenswertem Federungskomfort, gutem...

70.080 Euro kostet der umfangreich ausgestattete XPENG G9 RWD Long Range im Test von Achim Mörtl. Das große Elektro-SUV überzeugt auf langen Strecken und an der Schnellladesäule. Auf kurvigen Straßen fehlt ihm...

Der Frontera Electric ist nach neun Monaten 2026 das meistzugelassene Elektroauto im österreichischen B-Segment. Der Erfolg zeigt, wie viel eine zugängliche Preispositionierung, ein praktisches Fahrzeugkonzept und ein...

Citroën bringt den 2CV zurück, Peugeot erinnert an seine Rallyelegenden, Fiat interpretiert den Multipla neu und Opel entdeckt den Kombi wieder. Auf der Pariser Motorshow 2026 zeigte Stellantis eine bemerkenswerte...

Unser Autoexperte Achim Mörtl war auf Einladung von Renault Österreich auf der Pariser Motor Show. Die Renault Group zeigt dort, wie sich ihre Geschichte für neue Fahrzeuge nutzen lässt. Neben dem Renault 8 Gordini...

Aus dem ID.4 wird der ID. Tiguan. Volkswagen verabschiedet sich schrittweise von seiner bisherigen Elektrostrategie und besinnt sich auf die Stärken der eigenen Marke. Der neue SUV zeigt, wie weit diese Neuorientierung...

Mit dem GSE 27FE startet Opel in seine erste Formel E Saison. Schwarz, Silber und Gelb greifen die Motorsportgeschichte der Marke auf. In Paris steht der neue Rennwagen im Zuge der Pariser Motorshow gemeinsam mit dem...

In Europa entwickelt, in der Türkei gebaut: Mit dem Ioniq 3 erweitert Hyundai sein elektrisches Angebot im B-Segment. Der kompakte Fünftürer bietet viel Platz, einen wertigen Innenraum und eine überzeugend sorgfältige...

Drei Markenweltmeisterschaften, 18 Siege bei WM-Läufen und Walter Röhrls erster Fahrertitel: Der Fiat 131 Abarth prägte den Rallyesport der späten siebziger Jahre. Zum fünfzigjährigen Jubiläum würdigen Abarth und Breil...

Die Giulia Quadrifoglio kam 2015 mit 510 PS, Hinterradantrieb und einer neu entwickelten Plattform auf den Markt. Zehn Jahre später leistet sie 520 PS, trägt ein mechanisches Sperrdifferenzial und wird noch bis 2027...

281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...

Der überarbeitete Tonale tritt als Veloce mit 270 PS, elektrischem Allradantrieb, aktiven Dämpfern und roten Brembo Bremssätteln an. Nach der ersten Fahrt bei der Präsentation in Italien stand das stärkste Modell nun...

Duster und Bigster mit neuem Allradantrieb, Österreich Premieren für Spring und Striker und ein ausführliches Gespräch mit Dacia CEO Katrin Adt: Beim Dacia Talk in der Hellsklamm wurde deutlich, wie stark die Marke ihr...

Der Mission Efficiency erreicht auf der Fahrt von Wolfsburg nach Wien einen Verbrauch von 6,89 kWh je 100 Kilometer. Dafür verwendet Volkswagen keine besonders große Batterie, sondern den Antrieb des kommenden ID. Polo...

Bei der Präsentation des B03X in Málaga sprachen wir mit Österreich Markenchef Christian Bley über die Gründe für den schnellen Start, das Händlernetz, die Rolle von Stellantis und darüber, weshalb die anfängliche...

Die vierte Generation des Renault Trafic gewinnt bereits vor ihrem Marktstart den International Van of the Year Award. Mit mehr als 470 Kilometern Reichweite, 800 Volt Technik und einer vollkommen neuen Software...

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