Oder Warum Menschen Autos lieben Der neue Alfa Romeo 33 Stradale wurde beim portugiesischen Automobilpreis Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal als „Design of the...
Der französische Konzern will zur europäischen Referenz der Automobilindustrie werden Im Entwicklungszentrum der Renault Group in Guyancourt bei Paris hat der französische Automobilkonzern seinen...
Balanceakt zwischen Konzernplattform und Marken-DNA Mehr als 73.000 Neuzulassungen weltweit, über 20 Prozent Wachstum im Vergleich zu 2024, dazu ein Plus von über 31 Prozent in Europa. Für eine Marke...
Starkes Design, aber Absatz floppt – und ein Preis, der weh tut Man muss es offen sagen: Der Audi E5 Sportback sieht richtig gut aus. Flache Silhouette, klare Lichtgrafik, moderne Proportionen. Kein...
Il Drago – der Drache aus Cavarzere Geboren am 27. März 1940 in Cavarzere, begann Sandro Munari seine motorsportliche Laufbahn Anfang der 1960er-Jahre im italienischen Rallyesport. Zunächst startete er bei...
In der FIA World Endurance Championship fahren derzeit wohl die formal faszinierendsten Rennfahrzeuge des internationalen Motorsports – komplex in der Technik, kompromisslos in der Aerodynamik und dennoch von...
Kompakte Außenmaße, erwachsene Struktur, optionale Traktion Das B-SUV-Segment ist längst kein Nischenmarkt mehr. Es ist das Volumenzentrum europäischer Mobilität. Genau hier entscheidet sich, wie viel Substanz in ein...
„Formel E auf Steroiden?“ – Warum Verstappens Satz den Motorsport 2026 besser beschreibt, als ihm lieb sein dürfte „Die neuen Autos fühlen sich an wie Formel E auf Steroiden.“ Als Max Verstappen diesen...
Roadster-Vergangenheit und leistbare ElektromobilitätAchim Mörtl war dabei! Letzte Woche hatte ich erstmals die Gelegenheit, mir im Auftrag des A&W Verlages einen direkten Eindruck von den neuen MG-Modellen bei der...
Und die Rallye-Welt wird massiv bereichert 2026 steht Lancia wieder auf der Nennliste der Rallye-Weltmeisterschaft. Mit dem Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tritt die Marke in der WRC2 an. Kein...
Das nächste Volumenmodell als Wachstumsträger Als BYD 2023 in Österreich an den Start ging, war der ATTO 3 von Beginn an das erfolgreichste Modell der Marke. Rund 900 der insgesamt gut 1.000 BYD-Neuzulassungen im...
Nach dem Triumph von Mexiko folgt die Realität Der dritte Saisonlauf der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in Miami fiel sportlich ernüchternd aus – gerade im Kontrast zum vorherigen Rennen. Auf...
Der Opel Grandland markiert den oberen Rand des aktuellen Opel-SUV-Portfolios. Er basiert erstmals auf der STLA-Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns und ersetzt damit die bisherige EMP2-Architektur. Der...
Bentley Motors bringt mit dem neuen Continental GT S und dem Continental GTC S zwei sportlich positionierte Modelle auf den Markt, die von der limitierten Supersports-Variante inspiriert sind und die vierte Generation...
Warum die Alpine A110 mit Leichtbau, Rallye-Erfolgen und Monte Carlo Geschichte schrieb! Während sich die Motorsportwelt aktuell wieder auf die verschneiten Pässe und nächtlichen Prüfungen der Rallye Monte Carlo...
Mit dem neuen vollelektrischen Volvo EX60 erweitert Volvo Cars sein Portfolio um ein zentrales Modell im weltweit größten Segment für Elektrofahrzeuge. Der fünfsitzige Premium-SUV kombiniert hohe Reichweite...
BYD war 2025 der am stärksten wachsende Hersteller in Österreich unter den Top-35-Marken: +75 % Neuzulassungen, knapp 7.000 Fahrzeuge, rund 3.000 mehr als 2024. Und das ist kein Zufall, das ist was eben viele Käufer...
Erster Einstieg, zweites Rennen, erster Sieg Citroën Racing hat beim Hankook Mexico City E-Prix seinen ersten Sieg in der ABB FIA Formula E World Championship gefeiert – und das bereits...
Wenn Rennsport auf Pariser Geist trifft Auf der Brüssel Motor Show zeigt DS Automobiles, wie man Design nicht nur denkt, sondern spricht – mit einer Stimme, die zugleich gefasst und scharf ist...
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